A Hyundai Motor Company decidiu produzir mais 10.000 unidades do seu veículo utilitário desportivo (SUV) Tucson Hybrid na sua fábrica em Ulsan, na Coreia, a partir do próximo mês. O Tucson Hybrid é tão popular no mercado norte-americano que não pode ser vendido por falta de volume, com vendas superiores a 30% este ano. A estratégia da Hyundai Motor Company é matar dois coelhos com uma cajadada só, volume de vendas e lucratividade, expandindo a produção do carro híbrido Tucson, conhecido como o “carro que dá dinheiro”.
Tucson, o “modelo do bom filho”, é responsável por metade dos veículos híbridos nos Estados Unidos
De acordo com a montadora no dia 2, a Hyundai Motor planeja produzir o Tucson Hybrid na Fábrica 3 das Fábricas 1 a 5 em Ulsan já em julho. Até agora, o Tucson Hybrid só foi fabricado na Fábrica 5, mas devido à escassez de abastecimento, a Fábrica 3 decidiu produzir mais 10.000 unidades até o final do ano.
É relatado que a Hyundai Motor exportará principalmente o híbrido Tucson fabricado na Fábrica 3 para o mercado dos EUA, onde a demanda é alta. Embora a fábrica do Alabama, nos EUA, também fabrique o Tucson, o híbrido é exportado da Coreia. Só nos Estados Unidos, foram vendidas 16.848 unidades Tucson Hybrid entre janeiro e abril deste ano, um aumento de 35,6% em relação ao ano anterior.
O Tucson Hybrid é o modelo mais eficiente da linha híbrida da Hyundai Motor Company. A Hyundai Motor vendeu 10.096 veículos híbridos nos Estados Unidos em abril, ultrapassando as 10.000 unidades por mês pela primeira vez, e os híbridos Tucson representaram quase metade das vendas, com 4.588 unidades. Graças a isto, o volume de vendas dos modelos de carros ecológicos da Hyundai Motor atingiu 16.274 unidades, um recorde histórico.
De acordo com a Hyundai Motor Company nos EUA, as vendas de híbridos de Tucson deverão aumentar 54% no mês passado em comparação com o ano anterior. A Hyundai Motor decidiu renovar a Fábrica 3, que produzia principalmente o Avanti e o Kona, para introduzir o Tucson Hybrid, e iniciou os testes de produção em abril. O Tucson Hybrid, que começará a ser montado de verdade no segundo semestre na Fábrica 3, é equipado com motor híbrido 1.6 Turbo e tração integral.
O preço de venda nos Estados Unidos é 12 milhões de won mais alto do que na Coreia.
Há uma explicação de que a decisão da Hyundai Motor de enviar mais híbridos Tucson para os Estados Unidos levou em consideração não apenas o volume de vendas, mas também a lucratividade. O Tucson Hybrid é o modelo de maior valor agregado entre os modelos Hyundai vendidos nos Estados Unidos. O preço de venda do Tucson Hybrid nos EUA começa em US$ 32.575 (cerca de 44,5 milhões de won). É cerca de 12 milhões de won mais caro que a Coreia (32,13 milhões de won). Isso significa que se você vender o Tucson Hybrid nos EUA, poderá obter mais lucro.
Assim, o Hyundai Motor Group está a acelerar a sua estratégia verde com veículos híbridos, enquanto as vendas de veículos eléctricos desaceleram, incluindo a produção de veículos híbridos na sua fábrica de veículos eléctricos (HMGMA) na Geórgia, EUA, que está programada para iniciar operações no trimestre. quarto. . De acordo com a empresa de pesquisa de mercado Marklines, a Hyundai Motor Co e a Kia Motors venderam 175.979 veículos híbridos em todo o mundo no primeiro trimestre deste ano. Ela ocupa o quinto lugar em vendas globais, atrás de quatro montadoras japonesas, incluindo Toyota, Aliança Renault-Nissan, Suzuki e Honda.
Espera-se que a Hyundai Motor envie quantidades adicionais de produção para outros mercados com alta demanda, incluindo a Coreia. O Tucson Hybrid também é muito popular na Coreia. Atualmente, é preciso esperar pelo menos quatro meses para comprar um Tucson Hybrid. As vendas domésticas de híbridos Tucson no período janeiro-abril deste ano foram de 8.476 unidades, um aumento de 26,9% em relação ao ano anterior.
Espera-se que a popularidade global dos carros híbridos continue por enquanto. Jae Young Ko, diretor executivo responsável pelas relações com investidores da Hyundai Motors, disse no início do ano: “A proporção de carros híbridos nas vendas totais deverá aumentar de 9% no ano passado para cerca de 11% este ano”, acrescentando: “Até 2030, os carros híbridos contribuirão com 15% das vendas totais e os carros elétricos contribuirão com cerca de 34%.”
Repórter Shin Jeong-eun newyearis@hankyung.com
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