Fukushima remove restos de combustível nuclear… Ela parou sem nem tentar

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Fukushima remove restos de combustível nuclear… Ela parou sem nem tentar
Vista da Usina Nuclear de Fukushima tirada por um drone em 30 de março de 2011, cerca de 20 dias após a explosão na usina nuclear de Fukushima Daiichi, no Japão. Agência de Proteção Ambiental Yonhap News

A remoção de restos de combustível nuclear derretido da usina nuclear de Fukushima Daiichi, que sofreu uma explosão após o Grande Terremoto no Leste do Japão em março de 2011, foi programada pela primeira vez em 13 anos e meio, mas foi interrompida devido a problemas de instalação de equipamentos . A “remoção de detritos de combustível nuclear” é também a tarefa mais importante para o desmantelamento da Central Nuclear de Fukushima Daiichi, que é um pré-requisito para acabar com a descarga de água poluída no mar, que marca o 24º aniversário.

A Tokyo Electric Power Company anunciou na manhã do dia 22 que estava prestes a iniciar a operação experimental para remover detritos de combustível nuclear derretido (detritos) do reator da Unidade 2 da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi, mas a interrompeu imediatamente após a ocorrência de um erro. . Foi detectado em equipamentos de remoção. Os trabalhos não serão retomados neste dia e nenhum outro cronograma foi definido.

A remoção de detritos de combustível nuclear, que emitem altas doses de radiação que podem matar pessoas no espaço de uma hora se se aproximarem, é a tarefa mais importante e difícil no desmantelamento da central nuclear de Fukushima Daiichi. A Tokyo Electric Power Co. planejou remover cerca de 3 gramas de detritos de combustível nuclear inserindo um dispositivo em forma de tubo em um tubo de 60 cm de diâmetro que leva ao recipiente de contenção que cobre o reator da Unidade 2, 13 anos e meio após o acidente. Para este propósito, a Tokyo Electric Power Company desenvolveu um novo dispositivo de tubo telescópico com cerca de 22 metros de comprimento, e um dispositivo em forma de prego é preso à extremidade do tubo. Como os detritos de combustível nuclear vazam altas doses de radiação que podem matar pessoas em uma hora se chegarem perto deles, foi necessário desenvolver um novo dispositivo que pudesse ser controlado remotamente. “Vários tubos tiveram que ser inseridos, mas o trabalhador percebeu que o pedido estava errado e interrompeu o trabalho antes de começar”, informou a Rádio NHK.

Um dispositivo para remover detritos de combustível nuclear derretido da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi. Este dispositivo foi desenvolvido pela Mitsubishi Heavy Industries e foi lançado em maio passado. AP Yonhap Notícias
Um dispositivo para remover detritos de combustível nuclear derretido da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi. Este dispositivo foi desenvolvido pela Mitsubishi Heavy Industries e foi lançado em maio passado. AP Yonhap Notícias
Um dispositivo para remover detritos de combustível nuclear derretido da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi. Este dispositivo foi desenvolvido pela Mitsubishi Heavy Industries e foi lançado em maio passado. AP Yonhap Notícias
Um dispositivo para remover detritos de combustível nuclear derretido da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi. Este dispositivo foi desenvolvido pela Mitsubishi Heavy Industries e foi lançado em maio passado. AP Yonhap Notícias

A Tokyo Electric Power Company esperava que, embora o trabalho estivesse indo bem, levaria pelo menos uma a duas semanas para transportar o combustível nuclear para testes. Se os detritos forem removidos com sucesso do reator desta vez, eles serão transportados para a Agência Japonesa de Energia Atômica na província de Ibaraki e uma análise detalhada será realizada durante cerca de meio ano, incluindo a natureza e condição dos detritos de combustível nuclear.

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A quantidade total de detritos de combustível nuclear restantes no fundo do reator nas Unidades 1 a 3 da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi é de 880 toneladas. Durante o Grande Terremoto no Leste do Japão em março de 2011, um enorme tsunami atingiu a usina nuclear de Fukushima, paralisando o sistema de resfriamento e causando o derretimento dos núcleos dos reatores, no qual as barras de combustível nuclear dos reatores nº 1 a 3 derreteram. o combustível nuclear derrete as estruturas circundantes e permanece no fundo do reator como uma massa (detritos ou detritos).

O processo de remoção do fornecimento de combustível nuclear de um reator nuclear não tem precedentes no mundo. No caso do acidente da central nuclear de Chernobyl em 1986, durante a antiga União Soviética, o combustível nuclear derreteu e restou uma grande quantidade de detritos, mas optaram por cobrir a estrutura com betão em vez de a retirar.

Por esta razão, os trabalhos de eliminação do combustível nuclear ainda estão atrasados. A Unidade 2 estava originalmente programada para começar em 2021, mas foi adiada por três anos. Além disso, como a investigação interna das Unidades 1 e 3 não foi conduzida de forma adequada, foi determinado não apenas o momento da eliminação dos detritos, mas também o método de remoção dos detritos. Se o processo de remoção de resíduos de combustível nuclear for abrandado, o plano do governo japonês de desactivar a central nuclear para o período 2041-2051 será inevitavelmente adiado. “Na Usina Nuclear de Fukushima Daiichi, detritos de combustível nuclear se espalharam para fora do reator, e a quantidade total é mais de cinco vezes maior que na Usina Nuclear de Chernobyl, dificultando o processo de remoção”, observou a Rádio NHK.

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Quase 90 toneladas de água poluída são criadas todos os dias e não está claro quando a descarga terminará se o processo de descomissionamento não for concluído. A primeira descarga de água poluída de Fukushima começou em 24 de agosto do ano passado e, até agora, cerca de 55 mil toneladas de água poluída fluiram para o mar. A oitava alta começou no sétimo dia.

Correspondente Tóquio/Kim So-yeon

dandy@hani.co.kr

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