A mídia japonesa informou que o cancelamento dos testes de detritos de combustível nuclear (detritos) pela primeira vez em 13 anos após a explosão na Usina Nuclear de Fukushima Daiichi se deveu a maus preparativos da Tokyo Electric Power Company.
O jornal japonês Yomiuri Shimbun noticiou no dia 23 que “o experimento de remoção de detritos de combustível nuclear da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi, que estava programado para começar no dia 22, foi interrompido na fase preparatória antes do início”, e que “tem foi adiado.” “Com um erro primitivo.” Anteriormente, no dia anterior ao dia 22, a Tokyo Electric Power havia tentado testar a exportação de uma pequena quantidade de detritos de combustível nuclear do reator da Unidade 2 da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi.
O dispositivo de remoção é um dispositivo que conecta cinco tubos para formar uma vara de pescar de 22 metros de comprimento e é equipado com um dispositivo em forma de garra na extremidade para retirar detritos de combustível nuclear. O plano da Tokyo Electric Power Company era inserir este tubo em um tubo de 60 cm de diâmetro dentro da usina nuclear e operar um dispositivo em forma de unha para remover cerca de 3 gramas de detritos de combustível nuclear.
Porém, pouco antes da obra, descobriu-se que o primeiro e o quarto dos cinco tubos haviam sido invertidos, então a obra foi interrompida. Embora as tubulações em questão tenham sido numeradas individualmente em tamanhos de 5cm para evitar erros na obra, nenhum dos trabalhadores envolvidos conseguiu detectar o problema.
Um funcionário do governo japonês disse ao jornal Yomiuri Shimbun: “Estávamos confiantes de que seria um sucesso porque já havíamos confirmado o funcionamento do equipamento em outras instalações, mas este foi um resultado inesperado”. A Tokyo Electric Power Company não conseguiu determinar seu próximo cronograma depois que uma tentativa experimental de exportação naquele dia falhou. “Acho que algo assim nunca deveria acontecer novamente”, disse um funcionário da Tokyo Electric Power Company ao Asahi Shimbun neste dia. “Acho que esta é nossa última chance e queremos avançar com medidas claras”, acrescentou.
A quantidade total de detritos de combustível nuclear restantes no fundo das unidades de reator 1 a 3 da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi é de 880 toneladas. A remoção dos detritos de combustível nuclear é uma tarefa importante para o descomissionamento da Usina Nuclear de Fukushima Daiichi. O desmantelamento da central nuclear de Fukushima Daiichi, onde ocorreu uma explosão em 2011, é uma tarefa sem precedentes e difícil e, mesmo que corra de acordo com o plano da TEPCO, o objectivo de desmantelamento da mesma até 2051 será difícil de alcançar.
O governo japonês refere-se ao caso da Usina Nuclear de Três Milhas nos Estados Unidos, onde o combustível nuclear derreteu (fusão primária) em 1979, e a meta de descomissionamento da Usina Nuclear de Três Milhas era 2037. Além disso, de acordo com o Comitê de Revisão de Desmantelamento Afiliado à Associação Japonesa de Energia Atômica, a Usina Nuclear de Fukushima Daiichi contém sete vezes mais detritos de combustível nuclear do que a Usina Nuclear de Três Milhas, e sua estrutura interna é muito mais complexa.
Para impedir a descarga de materiais radioactivos da Central Nuclear de Fukushima Daiichi, a central nuclear deve ser desactivada. Portanto, existem preocupações de que o fracasso desta experiência de exportação de combustível nuclear prolongue o período de descarga de água contaminada, que está programado para durar várias décadas. “Atrasar o desmantelamento tem implicações de longo alcance, incluindo a recuperação económica local e o regresso dos residentes”, disse Shunji Matsuoka (Economia Ambiental), professor da Universidade Waseda, ao jornal Yomiuri, observando: “O governo e a Tokyo Power Corporation devem apresentar uma posição realista.” Plano de desarmamento.
Tóquio/Repórter Hong Seok Jae forchis@hani.co.kr
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