A Hyundai também não faz isso… A Toyota recusa reparos e os proprietários de automóveis sofrem um colapso mental por esse motivo

Carro esportivo Toyota GR86
Surgiram dúvidas sobre a recusa do reparo em garantia
Proprietários de carros estão com raiva por algum motivo ridículo

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Toyota GR86 / Fonte da imagem = “Efem Coreia”

Cupê Toyota com tração traseira GR86É um dos poucos carros esportivos puros que atualmente podem ser adquiridos novos. O preço, que começa em torno de 40 milhões de won, é considerado barato para um carro esportivo importado. Transmissão manual O fato de ser vendido apenas com especificações também é muito atraente para os entusiastas.

A Toyota Coreia vende o GR86, enfatizando que é um “carro esportivo puro e divertido de dirigir”. No entanto, os proprietários deste modelo são experientes Condições de reparo em garantiaSuscita polêmica devido à suspeita de que entra em conflito com o logotipo da Toyota. O que aconteceu?

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Toyota GR86 / Fonte da imagem = “Rede gotejadora para cães”
Centro de Serviços Toyota / Fonte da imagem = ‘Sameel Projects Company’

Trouxe-o por causa do barulho do motor.
O motorista é responsável por ultrapassar 6.000 rpm.

Recentemente, comunidades online, incluindo o Toyota GR86 Club Cafe, disseram: “Os membros que dirigem o GR86 irão Há 99% de chance de você não obter um reparo gratuito.“Foi publicada uma postagem que dizia, e o autor A, dono do formulário, disse: ‘Em caso de mau funcionamento, se os dados (no gravador de direção) mostrarem que a rotação do motor ultrapassa 6.000 rpm, a culpa é do motorista.’ Ele continuou: ‘Não entendo o motivo deste “tratamento injusto e pretendo revidar”.

Outro proprietário de carro, o Sr. B, também postou uma postagem dizendo que havia encontrado algo semelhante. Ele disse que descobriu recentemente um ruído anormal no motor e levou o carro ao centro de serviços da concessionária onde o comprou em 2 de agosto. O Sr. B, que esperava a possibilidade de reparos gratuitos já que o produto foi entregue dentro do prazo de garantia, recebeu uma resposta inesperada. A garantia gratuita pode ser difícil devido à responsabilidade do motorista.Foi conteúdo.

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Fonte da imagem = “CM Auto Haus”
Sala de máquinas Toyota GR86 / Fonte da imagem = “Dog Distillation Network”

Outros termos de garantia também são rigorosos.
Não exceda 120 km/h

O Sr. B disse: “Conversei várias vezes com o centro de serviços e descobri que eles usam GoRPM. Desgaste dos pneus lateraisEle disse: “Eles disseram que era responsabilidade do motorista por motivos como desabilitar o dispositivo de segurança, e estamos aguardando uma resposta de que pode ser difícil fornecer uma garantia gratuita”. Pouco tempo depois, o Sr. B relatou a situação dizendo ter recebido uma nova resposta do Centro de Atendimento Toyota.

De acordo com a publicação, a velocidade máxima é de 120 km/h, e se o excesso de velocidade persistir várias vezes ou for registrado um aumento repentino de rpm, ou se o centro de serviço determinar que “o motor foi acionado várias vezes”, os reparos pode ser feito Garantia eles dizem que isso pode ser feito. Este requisito não se aplica apenas à condução geral em estradas. Aplica-se em todas as situações, incluindo condução em pistaSabe-se que sim. O Sr. B expressou sua raiva, dizendo: “Por esta razão, que carro no mundo tem garantia de motor?”

Painel Toyota GR86 / Fonte da imagem = ‘Gear Junkie’
Fonte da imagem = “Toyota”

Houve um problema semelhante antes
Os internautas perguntam: “Isso é um carro esporte?”

Enquanto isso, a Toyota já gerou polêmica sobre questões semelhantes. Em agosto de 2022, um proprietário de GR86 nos EUA que o levou ao centro de serviço teve negado o reparo em garantia devido a um problema de distribuição de óleo do motor. Naquela época, seu carro estava em boas condições e todos os consumíveis foram trocados no prazo, mas a atitude do centro de serviço era ridícula. Espiar o SNS do proprietário do carro Eles encontraram um vídeo dele deixando o carro à deriva, razão pela qual os reparos em garantia foram negados. Diz-se que quando esta questão finalmente se tornou pública, a Toyota forneceu reparos em garantia.

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Internautas que ouviram a notícia disseram:É um carro esportivo projetado para correr. “Você perde permanentemente a garantia do sistema de transmissão só porque ultrapassa os 120 km/h?”, “Faz sentido usar um carro que pode acelerar até 7.500 rpm, mas atinge apenas 6.000 rpm?” Houve reações ridículas como: “O que vamos fazer com a cena de drift no trailer oficial?”, e “Não importa o quanto você tente arrastar o Avanti N na pista, ele será consertado dentro da garantia”. Alguns dizem: “Não é por causa do mapeamento ou do ajuste?” Alguns também levantaram questões como “Eu me pergunto se está em perfeitas condições”.

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