Fundada pelo CEO Piet van der Velde, a ERE Research desenvolve uma gama diversificada de segmentos com base na sua experiência no desenvolvimento de produtos com marcas líderes. Os quadros, cassetes, rodados e selins da Ere Research foram todos introduzidos na Coreia através da Adix Distribution e, entre eles, o selim Jinus apresenta um conceito único.
O selim GENUS aumenta a eficiência da pedalada ajustando a tensão do selim dependendo da trilha para alterar o conforto ou o ajuste do passeio. O selim Genus CT&T foi adicionado recentemente, tornando possível usar o Comfort Trigger exclusivo da Genus a um preço razoável.
Altere as configurações, acione o conforto
A razão pela qual o selim Genos é diferente de outros selins é porque existe um gatilho ergonômico localizado sob a frente do selim. O conforto de andar no selim é determinado pela base, almofada e barras. Se precisar de um apoio firme, escolha um selim com base de carbono e um pouco de almofada e, para um passeio confortável, adicione uma capa de selim com barras de mola ou acolchoamento grosso.
Como tal, a textura de passeio que você sente em um selim não pode ser alterada a menos que você o substitua por um selim diferente, mas o selim Zenus cria mudanças no conforto de passeio e na posição de pilotagem usando um dispositivo chamado Comfort Trigger.
O gatilho ergonômico é uma alavanca de metal vermelha localizada na frente das barras do selim. A alavanca altera a tensão do trilho ajustando o pino metálico preso ao trilho em três estágios. Quando a alavanca está totalmente travada, a tensão do trilho fica mais forte, proporcionando um suporte sólido, e quando a alavanca é liberada, a tensão diminui e a complacência aumenta. Se você escolher a opção intermediária, poderá se beneficiar de suporte e conformidade adequados.
Gatilho confortável sob a sela Genos.
O atuador de conforto ajusta a tensão do trilho pressionando um pino de metal na frente do trilho.
O gatilho de conforto pode ser ajustado em três níveis quando for necessário suporte ou conformidade.
Corte curto, mas design plano
A sela Jinus tem 240 mm de comprimento, o que é bastante curto entre grupos curtos. Embora mais curto, com 240 mm, tem um design plano com a extremidade do selim ligeiramente levantada quando visto de lado, permitindo uma gama mais ampla de mudanças de posição do que um selim curvo. Embora seu design seja plano, a extremidade do selim é ligeiramente elevada, então, ao mudar a postura para trás, você sentirá que seu bumbum está apoiado.
Os selins de ajuste curto têm um nariz largo para fornecer suporte estável em posições aerodinâmicas, mas o selim Zinus parece um selim normal, então há menos interferência nos quadris durante a pedalada. Além disso, a área onde a parte de trás do selim se expande é curva, portanto há muito pouca interferência na pedalada.
O desenho recortado no meio da base se estende até o final da base para aliviar os sintomas de pressão em áreas sensíveis.
A sela Genos tem 240 mm de comprimento, o mais curto dos grupos curtos.
O design recortado continua até o fim para reduzir os sintomas de compressão.
Quando visto de lado, possui um design quase plano, o que proporciona espaço para movimentação no selim em relação ao seu comprimento.
A ponta do selim não interfere na pedalada e é estável mesmo no modo aerodinâmico.
O forro não é grosso, mas é macio ao toque, por isso não parece rígido.
Sexo CT&T a um preço razoável
O selim Jinus foi lançado pela Bike Magazine em 2020. O selim da época era o selim Zenus CC-T, que tinha base e barras de carbono e, embora tivesse um gatilho confortável, era um selim bastante leve, pesando 125 gramas. Porém, por se tratar de um selim totalmente em carbono, o preço é alto, por isso não foi fácil experimentar o gatilho confortável.
A Ere Research lançou os modelos Genus CT e T para que você possa usar o Genus Comfort Trigger System a um preço mais acessível. Os Zenus CT e T são selins que utilizam base de polímero de carbono e são equipados com trilhos de carbono ou metal, respectivamente.
Ambas as selas vêm em três tamanhos: 133, 145 e 157 mm, mas o modelo vendido localmente tem 145 mm de largura.
O peso do Genus CT é de 175 gramas conforme especificações, e o preço ao consumidor é de 330 mil won. O Genus T pesa 210 gramas e o preço de varejo é de 170.000 won.
Gênero CT (preço ao consumidor: 330.000 won)
O peso real do selim de 145 mm de largura é 167g.
Gênero T (preço ao consumidor: 170.000 won)
O peso real do Zenus T de 145 mm de largura é 210g.
A base e o inserto dos Genus CT e T são iguais, apenas o estilo da tampa do inserto é diferente.
Há uma diferença entre o Zenus CT e o T no material do trilho.
Trilho de carbono Zinus CT tamanho 7*9mm.
Há uma barra de torção dinâmica atrás do trilho de carbono para distribuir uniformemente a carga do trilho e aumentar a rigidez.
Zenus T está equipado com um trilho circular de metal feito de liga de níquel-cromo.
As barras Genus T são conectadas em linha reta na parte traseira, para que o amortecimento seja melhor.
Quebrando noções preconcebidas sobre selas curtas
O selim Zinus utiliza um atuador ergonômico para alterar a tensão do selim. A Ere Research reduz a tensão da base do selim através de um gatilho de conforto e a altura é ligeiramente reduzida devido ao peso. Esta altura e curvatura aumentam o suporte ao subir. Ao dispersar o choque de terrenos acidentados, o selim Zinus brilha durante longas distâncias ou passeios, em vez de distâncias curtas.
Até agora, os selins curtos foram introduzidos na perspectiva de melhorar o desempenho através de um apoio firme na posição aerodinâmica. Já o Jinus Saddle tem um conceito único de ser um selim que permite escolher entre desempenho e conforto com um gatilho ergonômico, mesmo tendo um design curto e prático.
A sela que costumo usar é de estilo neutro e comprimento regular. Eu usei a sela curta atual várias vezes através de análises, mas as curvas únicas e o nariz largo da sela dificultaram a adaptação. A este respeito, embora a sela Jinus tenha um ajuste curto, ela mudou a tendência que eu tinha em relação às selas curtas com seu design plano e nariz de sela adequadamente largo.
Senti apenas uma leve dor no selim ao ajustar as configurações iniciais, mas depois de ajustar o suporte a pedalada ficou mais fácil e o tempo que fiquei no selim aumentou.
Andando em uma ciclovia plana de cerca de 30 km, me senti confortável sem precisar soltar o botão de descanso, e não senti nenhuma dor no selim durante um passeio de 80 km com o gatilho aberto.
Como o selim adequado para cada ciclista é tão diferente, é difícil recomendá-lo, mas vale a pena tentar o design plano, o corpo curto e o sistema de corrida confortável do Zenus.
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